Course 15 Brno

Pas beaucoup de datas pour cette combinaison de conditions climatiques et circuit très abrasif. Une fois que la pluie s'arrête, je pense qu'on peut passer en deux arrêts Medium, ou un arrêt en Durs.

Q1: 1:44.213s 700 700 500 600 400 400 Hard Push the car a lot
Q2: 2:05.402s 800 800 420 670 320 275 72L Rain Push the car a little

72L (max 18 Tours Pluie) + 105L x 2, moteur N5

grossière erreur de la bué dans le casque pour la Q1 résultat on a cru qu'il pleuvait donc une Q1 à oublier apres la victoire au Paul Ricard

donc Q2 615 615 500 510 340 410 W 2'07"254

stratégie depart pluie regale sec 545 545 580 440 420 510
prevision fuel 1/3 dela course en pluie soit 65 litres puis 1 pit en pneu dur avec 98 litres

bonne chance heureusement qu'il parait que l'on peut doubler facilement parce que je vais partir de loin