Course 7 New Delhi
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Course 7 New Delhi
Essais 790/790 470 740 480 45 Pluie 1'49"822 2"187 1'47"635
Q1 1'47"317 risque pousser un peu
Q2 1'51"402 risque pousser un peu
Stratégie 1 seul pit 2 x 98 Litres pneu pluie
Bonne chance
Q1 1'47"317 risque pousser un peu
Q2 1'51"402 risque pousser un peu
Stratégie 1 seul pit 2 x 98 Litres pneu pluie
Bonne chance
LE HEUX Alan- Messages : 372
Date d'inscription : 11/02/2009
Localisation : Marmande ( 47 Lot & Garonne - Aquitaine)
New Delhi
Tout à fait d'accord avec Alan sur la stratégie et le setup:
1 arrêt en pneus pluie, 2 x 102L on moteur N3
Q1: 1:47.829s 800 800 470 740 380 150 Rain Push the car a little
Q2: 1:52.149s 800 800 470 740 380 150 102L Rain Push the car a little
1 arrêt en pneus pluie, 2 x 102L on moteur N3
Q1: 1:47.829s 800 800 470 740 380 150 Rain Push the car a little
Q2: 1:52.149s 800 800 470 740 380 150 102L Rain Push the car a little
jhugon- Messages : 53
Date d'inscription : 17/12/2010
Age : 63
Localisation : Boston, MA, USA
Re: Course 7 New Delhi
725 725 500 650 350 150 1:48:195 pousser un peu
725 725 500 650 350 150 1:53:476 pousser un peu
Pneus pluies, un arret avec 100L et 105L
une petite question, niveau reglage, ca varie pas mal d'un joueur a l'autre et les temps aussi.
Cette différence est du à la difference des pilotes c'est bien ca?
725 725 500 650 350 150 1:53:476 pousser un peu
Pneus pluies, un arret avec 100L et 105L
une petite question, niveau reglage, ca varie pas mal d'un joueur a l'autre et les temps aussi.
Cette différence est du à la difference des pilotes c'est bien ca?
freddys76- Messages : 3
Date d'inscription : 08/06/2012
Re: Course 7 New Delhi
OUI en fonction de leurs caractéristiques.
LE HEUX Alan- Messages : 372
Date d'inscription : 11/02/2009
Localisation : Marmande ( 47 Lot & Garonne - Aquitaine)
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