Calcul consommation
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Calcul consommation
Méthode de calcul de la consommation:
A savoir la conso est fonction du niveau moteur, de l'indice fuel du circuit, et de certaines caractéristiques pilote
pour connaitre votre conso il suffit de considerer le dernier relais et la consommation se calcul de la façon suivante
(fuel mis pour le dernier relais - fuel restant à l'arrivé)/ (nbr de tours parcouru* km au tour)
ceci vous donne la conso au KM en fonction du niveau moteur de votre voiture
pour adapter votre consommation en fonction de l'indice fuel du circuit il y a lieu de corriger votre conso de référence de + 0,03 L/Km par indice et de - 0,02 L/Km par niveau d'evolution moteur
exemple : vous avez calculé votre consommation de base pour un moteur niveau 1 sur un circuit type M celle-ci etant de 0,82 L/KM elle sera pour un moteur niveau 1 de :
Circuit type VL : 0,82 - (0.03*2) = 0,76
Circuit type L : 0,82 - 0,03 = 0,79
Circuit type M : 0,82
Circuit type H : 0,82 + 0,03 = 0,85
Circuit type VH : 0,82 +(0.03*2) = 0,88
Si vous faites evoluer votre moteur il y a lieu de réduire la conso de 0,02 l/km par niveau d'evolution
ainsi votre conso pour moteur N1 sur circuit typ M sera de
N2 = 0,82 - 0.02 = 0,80
N3 = 0,82 - (0.02*2) = 0,78
N4 = 0,82 - (0,02*3) = 0,76
etc..
je vous conseil toutefois compte tenu du fait que les circuits pour un meme type d'indice fuel peuvent avoir des valeurs differentes, de calculer vos consomation en ajoutant du fuel pour 1 tour
exemple: vous voulez faire 2 pits sur un circuit comportant 69 tours d'un circuit de 4km avec une conso de 0,80 l/km
votre consommation devra etre de (69/3)*0.80*4 = 73.6 + (0.80*4) = 76,8 litres soit 77 litres
et pour etre en securité totale vous pouvez ajouter 2 tours pour le dernier relais
Merci à Alan pour la fiche
A savoir la conso est fonction du niveau moteur, de l'indice fuel du circuit, et de certaines caractéristiques pilote
pour connaitre votre conso il suffit de considerer le dernier relais et la consommation se calcul de la façon suivante
(fuel mis pour le dernier relais - fuel restant à l'arrivé)/ (nbr de tours parcouru* km au tour)
ceci vous donne la conso au KM en fonction du niveau moteur de votre voiture
pour adapter votre consommation en fonction de l'indice fuel du circuit il y a lieu de corriger votre conso de référence de + 0,03 L/Km par indice et de - 0,02 L/Km par niveau d'evolution moteur
exemple : vous avez calculé votre consommation de base pour un moteur niveau 1 sur un circuit type M celle-ci etant de 0,82 L/KM elle sera pour un moteur niveau 1 de :
Circuit type VL : 0,82 - (0.03*2) = 0,76
Circuit type L : 0,82 - 0,03 = 0,79
Circuit type M : 0,82
Circuit type H : 0,82 + 0,03 = 0,85
Circuit type VH : 0,82 +(0.03*2) = 0,88
Si vous faites evoluer votre moteur il y a lieu de réduire la conso de 0,02 l/km par niveau d'evolution
ainsi votre conso pour moteur N1 sur circuit typ M sera de
N2 = 0,82 - 0.02 = 0,80
N3 = 0,82 - (0.02*2) = 0,78
N4 = 0,82 - (0,02*3) = 0,76
etc..
je vous conseil toutefois compte tenu du fait que les circuits pour un meme type d'indice fuel peuvent avoir des valeurs differentes, de calculer vos consomation en ajoutant du fuel pour 1 tour
exemple: vous voulez faire 2 pits sur un circuit comportant 69 tours d'un circuit de 4km avec une conso de 0,80 l/km
votre consommation devra etre de (69/3)*0.80*4 = 73.6 + (0.80*4) = 76,8 litres soit 77 litres
et pour etre en securité totale vous pouvez ajouter 2 tours pour le dernier relais
Merci à Alan pour la fiche
Re: Calcul consommation
Bonjour,
dans le calcul de conso j ai pas compris les différents type de circuit,M,L,VL????
quelqu un peut m aider s il vous plait?
merci
dans le calcul de conso j ai pas compris les différents type de circuit,M,L,VL????
quelqu un peut m aider s il vous plait?
merci
scott44- Messages : 6
Date d'inscription : 18/03/2012
Re: Calcul consommation
abreviation pour Low Very Low Medium Hard Very Hard qualification des consommation sur les circuit
ou en français VL tres basse, L basse M moyenne H Haute VH très Haute
ou en français VL tres basse, L basse M moyenne H Haute VH très Haute
Alan LE- Invité
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