Race 6: Monaco (presque notre deuxieme GP national d'affilee :-))

Practice:
Lap Lap time Driver mistake Net time Settings
FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Comm
1 1:45.880s 0.757s 1:45.123s 950 950 270 670 170 375 Rain
2 1:44.247s 0.763s 1:43.484s 850 900 370 600 120 475 Rain
3 1:43.108s 0.535s 1:42.573s 875 925 370 600 120 475 Rain
4 1:43.166s 0.917s 1:42.249s 900 950 370 600 120 475 Rain
5 1:42.601s 1.186s 1:41.415s 925 975 370 600 120 475 Rain
6 1:42.374s 1.314s 1:41.060s 950 975 370 600 120 475 Rain
7 1:40.943s 0.194s 1:40.749s 975 975 370 600 120 475 Rain
8 1:41.525s 1.255s 1:40.270s 999 999 370 600 120 475 Rain

Q1 sous la pluie: 1:41.623s 999 999 370 600 120 475 Rain Push the car a lot (j'aurais du me gaffer d'avoir une grosse marge d'erreur avec ces settings).
Q2 sur le sec: 1:29.115s 899 899 450 530 200 600 (63L) Medium Push the car a lot (bof... pas terrible non plus)

Je pars en comptant sur une course a 100% sur le sec (je reste en pneus sec meme si il pleut dans les derniers quelques tours). Il va faire tres chaud, et je ne pense pas qu'on puisse faire la course en 1M (~122kms pour ces pneus). Le 1H devrait passer (~170 kms), mais je pars en 2M.

Je ne me sens pas tres sur de ma consommation. Je compte sur 1,402kms/L (0.71L/km) avec un moteur N5. Je pars donc en 63/66/66 = 195L d'essence.

Bonne chance a tous,
-Jacques

bon en ce qui me concerne voici les set UP


999 999 420 490 25 590 W 1'36"850
899 899 500 420 105 690 M 1'28"273

pour ce qui est de la stratégie je la joue 1 pit medium j'ai des données à 168kms avec medium a 39/45° en saison 19 donc j'espère qu'il n'y aura pas eu trop dévolution avec les pneus depuis de toute façon si je dois faitre un pit supplementaire lle in out etant faible si cela se fait dans les dernier tour ça ne devrait pas etre trop pénalisant

coté carburant prevision maxi 170 litres moteur N7

le 2 M est une bonne formule

bonne chance